Описание
Мобильный заправочный модуль для дизельного топлива или масла, предназначен для заправки топливом частного автотранспорта, сельскохозяйственной или специальной техники, питания дизельгенераторов, котлов. Модуль можно использовать для мобильной и стационарной заправки топливом.
Модуль ТАНКЕР предназначен для хранения и транспортирования жидкостей кл. опасности 2, 3. Полиэтиленовый контейнер модуля выпускается по ТУ 2297-022-17152852-01. Комплектация контейнера осуществляется в соответствии с международными требованиями транспортировки опасных веществ.
Контейнер КСГМГ (IBC-контейнер) – это многооборотная тара для массовых грузов ll и lll группы упаковки для транспортировки и хранения жидких агрессивных веществ средней и низкой степени опасности в том числе кислот и щелочей с с максимальной плотностью 1,9 г/с м³.
Характеристика КСГМГ
- Стандартный цвет внутреннего резервуара – белый.
- Масса нетто контейнера – 155+/-5 кг.
- Максимальная масса брутто контейнера – 1970 кг.
- Температура окружающей среды и рабочей жидкости от -40°С до +50°С.
- Допускается штабелирование контейнеров при хранении: пустых в 3 ряда, полностью заполненных — не более 2-х. Максимальная нагрузка при штабелировании – 1970 кг.
Конструкция контейнера
КСГМГ состоит из наружной упаковки — металлической обрешетки со стальным поддоном (корзины) и помещенного в нее резервуара с нижним сливом или без него. Оболочка внутренней емкости изготовлена из полиэтилена, имеющего добавки для повышения сопротивления старению и разрушению под воздействием ультрафиолетового излучения. Габариты контейнера 1200х1000х1360 (д:ш:в). В верхней части предусмотрена заливная горловина с отверстием D 150 мм, на которую устанавливается полипропиленовая крышка.
На контейнеры со сливным устройством устанавливается сервисное оборудование, которое включает в себя:
- переходник из полипропилена с внешней трубной цилиндрической резьбой 1 1/2» — 1 1/4»;
- шаровой кран 1 1/4» c кольцами из резины EPDM или FPM;
- гнездо быстроразъемного соединения с внешней резьбой 11/4»;
- транспортировочную заглушку для быстроразъемного соединения.
Дополнительно контейнер комплектуется штуцером для подсоединения к гнезду быстроразъемного соединения сливного шланга c внутренним диаметром 32 мм.
Конструкция контейнера позволяет проводить погрузочно-разгрузочные работы при помощи автопогрузчика с вилочным захватом за нижнюю часть.
Каждый контейнер предназначен только для той жидкости, которая указана в паспорте. Его модификация зависит от рабочей жидкости и ее концентрации. Запрещено использование контейнера для транспортировки иных сред.
Общий срок эксплуатации контейнера составляет 5 лет при условии прохождения ежегодного переосвидетельствования.
Международная маркировка контейнера UN 31HA1/Y/RUS/ ANION/3580/1970.
Изделие имеет сертификат промышленной безопасности № С-ЭТБ.001.ТУ.00002.
- емкость (одностенная 5 мм).
- крышка на резьбе,
- патрубок забора топлива,
- клапан дыхательный лабиринтный,
- уровнемер поплавковый (по заказу),
- поплавковый клапан для автонаполнения емкости (по заказу),
- резьбовой отвод из бака (по заказу),
- сливной кран (по заказу).
Топливораздаточное оборудование:
- Счетчик количества отпускаемого дизельного топлива.
- Насос дизельного топлива (на 12В, 24В, или 220В. – по заказу) 40-56 л/мин.
- Кран топливораздаточный (пистолет ручной).
- Раздаточный рукав (шланг — длина 4м).
- Фильтр топлива тонкой очистки со сменным картриджем 10 микрон.
ЕМКОСТИ ДЛЯ ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА
Емкости для дизельного топлива изготовлены из полиэтилена высокого качества, широко используются для организованного хранения и удобной транспортировки дизтоплива.
Емкости под дизельное топливо получили широкое распространение в коммунальном хозяйстве и во всех отраслях промышленности. Эксплуатационные характеристики и функциональные особенности пластиковых емкостей наделяют их целым рядом преимуществ, ставящих их на ступеньку выше любых других альтернатив. Среди достоинств данного оборудования специалисты выделяют:
— герметичность конструкции, которая достигается благодаря закручивающейся крышке;
— легкость, которая обеспечивается благодаря физическим свойствам исходного материала;
— длительный срок службы, который составляет десятилетия;
— способность противостоять коррозии и химическую стойкость;
— экологичность (пластик, из которого изготавливаются емкости, соответствует международным стандартам качества);
— простота применения, обеспеченная легкостью конструкций
Дополнительно емкость можно оснастить:
Фильтр — сепаратор для очистки топлива от воды, механических и химических примесей. Прозрачная или металлическая колба с индикатором воды, объемом от 1 до 14 литров. |
Металлический шкаф с замком для блокирования доступа к раздаточному оборудованию. |
Электронная система автоматического поддержания уровня топлива в расходном баке (для котлов, горелок, дизель-генераторов) |
Электронная система измерения количества топлива в резервуаре. |
Автоматическая катушка для сматывания шланга. |
Автомобильный прицеп. |
Система дозированного электронного отпуска топлива. Отпуск одинаковых равных заданных доз. |
Электронный замок разрешения отпуска топлива. |
Электронная система отпуска и учета отпущенного топлива по электронным ключам или картам. Возможность передачи данных в центральный офис по GSM каналу. |
Дополнительные варианты оснащения оборудованием:
Ручной насос для перекачки топлива |
Раздаточное оборудование повышенной производительности. От 80 до 200 литров в минуту. |
Раздаточное оборудование без счетчика (насос, шланг, пистолет) |
Облегченный мобильный комплект перекачивания топлива. |
Электронный счетчик учета ГСМ |
Механические и электронные счетчики для коммерческого учета топлива с государственным метрологическим сертификатом. |
Электронный счетчик учета ГСМ с выносным дисплеем (для монтажа на счете автоматики). |
Электронные и механические топливораздаточные колонки. |
Электронные и механические топливораздаточные колонки с системой фильтрации. |
Переносные комплекты для перекачивания топлива в удобном кейсе. |
Автоматический топливораздаточный пистолет |