Описание
Серия ТАНКЕР-Д (патент № 191702) представляет собой самовсасывающий роторный лопастной насос (роторно-пластинчатый). Благодаря уникальной конструкции насос имеет высокий КПД.
Сертификат взрывозащиты ТР ТС 012/2011 — ЕАЭС RU C-RU.АЖ58.В.00919/20 RU0257700 действует до 27.10.2025
Всасывание жидкости производится без заполнения насоса. Насос низкооборотистый, что позволяет перекачивать жидкости без перемешивания и вспенивания, сохраняют структуру и консистенцию. За счет низких оборотов является малошумным. Насос можно применять нефтяной, нефтехимической, фармацевтической, косметической и химической промышленности.
Варианты перекачиваемых жидкостей:
Печное и судовое топливо, бензин, керосин, спирт, дизельное топливо, масло, консистентные смазки, нефть, мазут, краска, смола.
Внутренняя конструкция корпуса и ротора позволяет лопаткам проходить максимальное расстояние, что обеспечивает высокие эксплуатационные характеристики.
Насос оснащен двумя торцевыми уплотнениями и дополнительным манжетным уплотнением. По заказу — вместо дополнительного манжетного уплотнения может быть установлено дополнительное торцевое уплотнение.
Имеет внутренний байпасный клапан.
Материал насоса — высокопрочный чугун, по специальному заказу — нержавеющая сталь.
Благодаря своей эффективности может перекачивать вязкие и летучие жидкости при небольшой потребляемой мощности.
Вязкость перекачиваемой жидкости зависит от оборотов ротора насоса.
Вязкость перекачиваемой жидкости до 4125 сСт (20 000 SSU) или 40 с м²/с. Температура перекачиваемых жидкостей — до 145 градусов.
Насосные агрегаты могут поставляться как с ременным приводом, так и с мотор-редуктором, в зависимости от условий работы.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
|
Подача, л/мин |
Производительность |
Давление, атм. |
Высота самовсасвания, м |
Мощность, кВт |
Вход / Выход |
Обороты |
|
1030- 1900 |
до 114 м3/час |
от 4-7, до 8 |
до 7 |
18,5 |
100 / 100 |
275-500, 650 |
Насосы могут быть оснащены следующими агрегатами:
- Электродвигатель взрывозащищенный или общепромышленный.
- Двигатель внутреннего сгорания — дизельный или бензиновый.
- Гидравлический мотор.
